Декабрь 2018
Мицубиси начнёт поставки моторов для компакт-каров Даймлер
Организация Мицубиси в 2006 году начнёт поставки собственных бензиновых агрегатов для компакт-каров компании Даймлер Крайслер. Преимущественно моторы от Мицубиси будут ставиться на компакт-кар смарт, объём изготовления которого составит порядка 80000-100000 авто ежегодно. Мицубиси и Даймлер Крайслер не имели всеобщих дел с мая минувшего года, однако, как хорошо видно, для усовершенствования значения изготовления им все-таки лучше иметь общие деловые отношения. Но, в связи с тем что большой топливный расход авто не выгоден для Даймлер, Мицубиси ведёт исследование свежих технологий по его оптимальному применению.
Поставляемые моторы отвечают тем, которые будут ставиться на Мицубиси i, реализации которого стартуют в начале января 2015 года. Это весьма бюджетная модель, которая также имеет сравнительно лёгкий вес из-за щедрого присутствия сделанных из алюминия и пластиковых образующих. Ожидается также ставить данный мотор на другой авто компании Даймлер — малогабаритное 2-местное купе, вычисленное лишь для двоих человек, которое называется For Two и сконструировано на основе Смарт. Мотор, поставки которого будут исполняться по невысокой стоимости, отвечает общепризнанным меркам природоохранительного законодательства, и имеет невысокий топливный расход.
Тойота и Fuji Heavy Industries подписали контракт о будущем партнерстве.
Компании Тойота и Fuji подписали обоесторонний документ, по которому оба японских компании-производителя могут вести открытую общую деятельность в большинстве назначений.
Данный чудо-автомобиль волшебники из знаменитого тюнинг-ателье AC Schnitzer не планируют производить в реализацию. Эксклюзивный спорт-кар на основе модификации БМВ М6, представленный в компании Tension, скорее всего призван показать, на что готовы техники и дизайнеры компании из германского Аахена. Премьера новинки пройдет на открывшемся 25 декабря Эссенском моторшоу. 
Выступая на пресс-конференции в Дели, глава компании Тойота Хироши Окуда сообщил, что производители автомобилей, основанные в государствах 3-го мира, имеют все возможности для того, чтобы производить самые лучшие машины во всем мире. 
З 1 листопада по 31 грудня 2005 року в Україні проходить Всеукраїнська акція „Автомобіль року в Україні’2006”. Саме в цей період тисячі українських автовласників та всі, хто небайдужий до світу авто, можуть віддати свій голос за вподобані автомобілі. 
Oltre Фиат, показанный на моторшоу в Болонье, стоит внимания. Итальянец вполне может отнять у североамериканского Hummer часть почитателей – производительный кроссовер также происходит от настоящего войскового вездехода Iveco LMV, который обрел договорную деятельность в английской и итальянской армиях. 
Привод на все колеса при этом не непрерывный, а включаемый, когда это нужно. По буграм Oltre может вскарабкиваться при побочном крене в 40% и при уклоне в Фиат can negotiate a lateral gradient of up to 40%, and анфиладном в 80%; он может переходить брод глубиной до 85 сантиметров, если поднять при помощи дополнительной насадки окно выпускной трубы, то и до полутора километров. Ну и в конце концов, на этом «танке» определены наиболее вседорожные низкопрофильные покрышки Пирелли Scorpion Zero Asimmetrico 315/40R26 XL. 
Авто с дизельным мотором Iveco F1C масштабом 3 л обрел максмимальную производительность 185 л.с. при 3 700 об/мин и максимальная тяга в 456Hm при 1 800 об/мин. В случае наличия 6-скоростной автоматической коробки данная 7-тонная громада разгоняется до скорости не менее 130 км/ч. Ну и в конце концов, Oltre Фиат может взять на борт до 5-и человек, а предельная закачка составляет не менее 3-х тонн.